近日，***鋼鐵工業協會副會長王曉齊公布了一組數據，我國鋼結構建筑在全國建筑整體中的比重不足10%，而美國等發達國家這一比重已達到40%以上。對于深陷產能過剩和微利困局的鋼鐵業來講，鋼結構建筑比例過低的現狀意味著尚有數千萬噸級的用鋼需求待開發，現在到了該出手的時候

市場前景看好

近年來，鋼鐵行業飽受供大于求、產能過剩之苦。為了生存和發展，除了繼續淘汰落后產能、做好降本增效工作以外，鋼鐵業迫切需要開拓新的市場增長點。

而鋼結構用鋼無疑有助于緩解“鋼需”不振。數據顯示，2012年我國鋼結構年產量約3500萬噸，用鋼量占當年鋼產量比重的5%左右，而***數據顯示該比例不足10%，這預示著鋼結構用鋼市場擁有巨大的開發價值。

“鋼結構是以鋼材制作為主的建筑結構，與其他結構相比具有許多優勢。”北方工業大學土木工程系副教授白玉星告訴記者，首先，鋼結構強度高、塑性韌性好，具備較強的抗震性能、抗動載能力以及延性，若加以合理利用可提升建筑的可用面積；其次，鋼結構建筑自重輕，現場施工速度快，可縮短工期；第三，鋼結構部件的尺寸***、容易確定規格標準，可實現建筑施工的規模化、產業化，也易于質量控制。

***國際工程咨詢公司冶金建材發展部副主任陳子琦則表示，建筑業本身是高耗能行業，而鋼結構具有節能環保的特點。

經測算，若產業化的鋼結構建筑生產方式在我國普及，建筑垃圾將減少約83%，材料損耗減少約60%，可回收材料增加60%，建筑節能達50%以上。

由于具有諸多優點，鋼結構獲得了政策層面的支持。***《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》強調，努力開拓國內市場，***鋼結構在建設領域的應用。《綠色建筑行動方案》提出，***適合工業化生產的預制裝配式混凝土、鋼結構等建筑體系。

據業內人士估算，到“十二五”末，我國鋼結構用鋼量約達5000萬噸;到“十三五”末鋼結構建筑用鋼量可提高***7000萬噸。如果加上政策和行業的協同發力，有***預計屆時鋼結構用鋼量可突破1億噸。

***應用遇阻

據了解，國內的中高層以及大跨度建筑已經在******鋼結構，鳥巢、水立方、國家大劇院都是鋼結構的杰作，諸如機場、大型體育場館、高端工業廠房等項目建設中，應用鋼結構已是***。但總體而言，鋼結構在我國的***應用并不順利，在建筑中的比重遠遠落后于發達國家，原因是多方面的。

首先，成本問題引起的市場端障礙。精工鋼構[3.32% ***研報]集團董事長方朝陽表示：“鋼結構建筑與傳統混凝土建筑中的高端產品成本已接近，但相對于較多的低層、多層普通建筑來說還是略高。對于低端價格敏感性高的市場來說，成本問題仍然會影響其使用鋼結構建筑的積極性。”

其次，鋼結構企業的產能制約。我國每年新建面積巨大，而目前鋼結構建筑標準化率較低，訂單式的生產與作業模式對鋼結構建筑的市場應用程度也會造成影響。同時，標準化率低導致配套部品缺乏一定的技術標準，可能出現“優材劣用”等問題。

此外，應用鋼結構的觀念還有待樹立。“長期以來，建筑使用鋼筋混凝土結構的思維根深蒂固，人們對鋼結構不甚了解，甚***有人覺得鋼鐵隨時可能銹掉。”白玉星認為，觀念的固化導致當前業主的使用、設計的采用、開發商的習慣都更傾向于混凝土，并且讓長期從事混凝土作業的施工人員轉而進行精細化鋼結構作業也有很大難度。

產業協力拓展

事實上，在原材料價格處于低位、鋼材價格走低的態勢下，***令開發商擔憂的成本問題正在得到解決。“目前受益于鋼材市場價格下降，鋼結構與傳統混凝土建筑的成本已經非常接近，在30層樓以上建筑中甚***成本更低，且隨著勞動力結構的變化、建筑工業化程度的逐步提高，成本壓力有望進一步下降。”方朝陽認為，今后使用鋼結構建筑不僅具有性能優勢，也會逐漸顯現成本優勢。

據了解，當前***鋼結構急需開拓的市場，主要是在住宅領域。雖有數據顯示，北京、天津、上海、浙江、湖北、內蒙古等地已經開發或建成的鋼結構住宅超過1000萬平方米，但總的來說，全國住宅建筑還是以混凝土結構居多，******鋼結構民用住宅具有可觀的市場潛力。

***建議，從***鋼結構的現實可行性出發，***可以在保障房以及***烈度較大區域考慮***鋼結構建筑，進行一些先期政策指引；同時，在建筑材料體系中發展為鋼結構專用的配套材料和設施，逐步形成上下游完善的產業鏈。

目前，由寶鋼牽頭的“裝配式鋼結構民用建筑產業技術創新戰略聯盟”就在致力于鋼結構民用建筑技術及產業鏈發展，并開發成套、系列化、標準化的綠色、環保、節能、可重復利用的裝配式鋼結構民用建筑體系技術。該聯盟已正式入選科技部“國家產業技術創新戰略試點聯盟”，現階段匯聚了50余家國內鋼企、開發商、施工承包商、設計院、科研院所以及裝配式部品部件生產企業，力求不斷做強產業鏈，推進鋼結構用鋼生產和應用技術進步。

“當前不足10%的鋼結構建筑占比一定會有所改觀，‘十三五’末可達到20%。”陳子琦認為，雖然我國依據國情不一定能達到國外40%的比例，但目前市場依舊有潛力可挖，畢竟***鋼結構不僅有利于化解鋼鐵行業產能過剩矛盾，更有利于促進建筑產業結構優化升級，是兩個行業共同的機會和挑戰。

值得注意的是，僅就鋼鐵業而言，當前除了寶鋼在鋼結構方面有所作為以外，大部分鋼企還沒有深入地***鋼結構市場，因此鋼鐵業需盡快行動起來。